С 1 апреля 2026 года в России обновится новый ГОСТ на асфальт, и это первое серьёзное обновление за последние 23 года. Власти решили пересмотреть требования к дорожному покрытию, чтобы оно служило дольше и реже требовало ремонта. Обещают, что подход станет строже на всех этапах — от производства смеси до укладки и последующего содержания дорог.
В новых нормах сделали упор на современные материалы. В требования добавили полимерно-битумные вяжущие — они должны повышать устойчивость покрытия к трещинам и колее. Асфальт теперь обязан выдерживать нагрев до +45–+62 градусов без размягчения, сохранять эластичность не ниже 80–85%, чтобы не крошиться под нагрузкой, и соответствовать более жёстким показателям по вязкости. Эти параметры ввели с учётом нынешнего трафика, большого количества тяжёлых машин и перепадов температуры.
Осталось, чтобы сам процесс укладки не шёл по "привычному" сценарию, когда техника выходит на объект при любой погоде. Тогда, возможно, покрытие начнёт держаться не «на сезон», а хотя бы заметно дольше.